今日順利通過(駕考)科目二考試

經過一個多月的刻苦學習(實則不超過五個全天),我終於迎來了考取駕照的第二道關卡——科目二考試。科目二考試場位於富陽區塲口鎮,因預約的考試場次為今天上午第一場且杭州市區到考試場路途遙遠,故我昨天在教練的陪同下完成最後的訓練後就在考試場附近開房留宿了。

正式的考試場地,與駕校的模擬場地是不同的。正式考試時的心態,與在駕校模擬考試時是更加懸殊的。黃龍駕校的徐堅教練曾經說過:有些人,平時練練還挺好的,到了考試,一緊張,就掛掉了。神預言!我今天上午參加科目二考試的時候,就因為心慌神不寧,才上車兩分多鐘,剛剛考完坡道停車與起步的時候,就被車載電腦判了死刑。幸好,每位考生都有一次當場補考的機會。我將車子開回起點處,如履薄冰地重新出發,終於以90分的高分順利通過考試。

回到家,返覆研究《科目二考試成績單》,發現我初次考試掛掉的原因竟是「車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上」以及「起步時間超過規定時間」,而這兩點,恰恰是平時訓練時徐堅教練隻字未提的。回想一個多月前的高考,理科綜合考試中,尤其是生物部分,失分題都是出題老師在教科書上「摳字眼」式檢漏而編出來的題,平時學習根本不會注意到這些細節,看來駕考與高考,形不似而神似啊!

不出意外的話,預計一個月左右之後我就要考科目三了,科目三通過後,壓在我身上的大山就粉碎了90%了,屆時再去富陽塲口完成科目四的考試後,就可以當場領取《中華人民共和國機動車駕駛證》啦!

(為免與「陽」混,文中接「富陽」後之「場」字均使用古體「塲」。)

已提前知悉錄取結果

僅一分之差,我與計算機類失之交臂,被錄取到了杭州電子科技大學信息工程學院的電子信息類(以下簡稱電信類)專業。

經過與準大二學姐的交流,我瞭解到,電信類專業學生在大一上學期課業負擔極輕,下午幾乎全空,計算機類則不是這樣。因此,我可以利用下午的時間,去旁聽計算機類專業的課程,為轉專業做好準備。

我決定,在大一上學期結束後立即申請轉入該校計算機類專業。

高校志願填報

距離高考結束已一個半月,終於等來了第二批的高校志願填報。我的高考總分二為497,省內排名為36021,遠低於高考完後我的估分。這個成績,可以去省內的各種「獨立學院」,也可以到貧苦、偏遠的東北、西南地區讀公立大學。經過仔細斟酌,我還是決定留在省內,因為我感覺我會受不了東北的氣候與治安以及西南的治安。

作為一個有堅定志向的人,我會毅然決然地填報自己喜歡的專業,決不會在A志願放一個「衝一衝」級別的高分學校。因為,如果不幸被「衝一衝」的學校錄取,定是被調劑到偏門、冷門的專業中去的,哪怕學期結束可以轉專業,感覺上也是不如錄取時就進入意向專業的好的,更何況還有落下的課程要補。因此,進入偏門、冷門專業對我學習積極性的打擊定是非常大的。

經過近些天來糾結無比的思想鬥爭,我確定了我最終版的高校志願,並在浙江教育考試院提供的平台上完成了填報。以下為我填報的志願:

A志願學校 [ 0095 ] 杭州電子科技大學信息工程學院
第 1 專業 [ 07 ] 計算機類(含計算機科學與技術、軟件工程、網絡工程、物聯網工程)
第 2 專業 [ 10 ] 電子信息類(含電子信息工程、電子信息科學與技術專業)
第 3 專業 [ 09 ] 通信工程
第 4 專業 [ 08 ] 管理科學與工程類(含電子商務、信息管理與信息系統、物流管理專業)
第 5 專業 [ 11 ] 自動化類(含自動化、電氣工程及其自動化專業)
第 6 專業 [ 13 ] 工業設計

B志願學校 [ 0092 ] 浙江工業大學之江學院
第 1 專業 [ 13 ] 軟件工程(綜合實驗班)
第 2 專業 [ 12 ] 計算機科學與技術
第 3 專業 [ 15 ] 電子信息工程(綜合實驗班)
第 4 專業 [ 14 ] 電子信息工程
第 5 專業 [ 31 ] 高分子材料與工程
第 6 專業 [ 16 ] 自動化

C志願學校 [ 0094 ] 寧波大學科學技術學院
第 1 專業 [ 23 ] 軟件工程
第 2 專業 [ 22 ] 計算機科學與技術
第 3 專業 [ 20 ] 電子信息工程
第 4 專業 [ 24 ] 信息管理與信息系統
第 5 專業 [ 27 ] 生物工程
第 6 專業 [ 26 ] 生物技術

D志願學校 [ 0097 ] 浙江理工大學科技與藝術學院
第 1 專業 [ 23 ] 計算機科學與技術
第 2 專業 [ 21 ] 電子信息工程
第 3 專業 [ 22 ] 通信工程
第 4 專業 [ 12 ] 信息管理與信息系統
第 5 專業 [ 24 ] 自動化
第 6 專業 [ 15 ] 市場營銷

E志願學校 [ 0014 ] 浙江萬里學院
第 1 專業 [ 27 ] 軟件工程(服務外包)
第 2 專業 [ 26 ] 計算機科學與技術
第 3 專業 [ 23 ] 電子信息工程
第 4 專業 [ 24 ] 通信工程
第 5 專業 [ 22 ] 電氣工程及其自動化
第 6 專業 [ 47 ] 生物工程

畢業典禮與班級畢業聚會

學校有兩種,一種是在大型升學考試前舉辦畢業典禮的,如杭二中等;而另一種則是在考試後舉辦的。或許是因為一種不知誰相承誰的一脈相承的關係,我的初中,原隸屬於杭二中的建蘭中學,也通常在中考前舉辦畢業典禮。講道理,我更傾向於考後舉辦畢業典禮,否則塵未落埃未定,難以全心投入進去,以致留下遺憾。

19日下午三至五點,我校在報告廳舉辦了2016屆高中畢業典禮。而我又發現,學生也可分為兩種,一種是千里迢迢也要專程趕來參加畢業典禮的,如通古今之變的文科小王子俞凱元;而另一種學生,卻不知想迴避什麼,明明身在本地,但對畢業典禮極度排斥,如某人,甚至曾要求我代其領取畢業證書。

在畢業典禮上,絕大多數時間是用來頒發畢業證書的。學生須按照學號排好隊,依次上臺,雙手接過校長陳建國遞來的畢業證書,再與他握手擁抱,最後兩人轉身面向照相機,拍攝與校長的合影。畢業證書是一本紅色硬面本,翻開後,我驚訝地發現,學校的印章與校長的簽名竟然是印上去的!區區三百來個學生,區區三百來本畢業證書,為什麼不表一下誠意,蓋真正的章,簽真正的字?印刷與計算機排版技術的發展,真是讓人們越來越懶惰了!

畢業典禮後是豐盛的自助晚餐,就餐地點在新食堂三樓。為了解決自助晚餐的開銷問題,絕頂聰明的學校想出一個辦法:凡是來就餐的家長,都須捐贈至少100元的餐費。這樣一來,一個家長最起碼就能解決四五個學生的吃飯問題,雖然與學生一同來參加畢業典禮的家長不多,但按照這個比例,捐贈的餐費也大概夠了。

餐後有一個「畢業舞會」,在體育館舉辦,我粗略看了一下,發現其本質就是一對對情侶狗在舞池中央秀恩愛的大會,於是我便默默地轉身離場,默默地走出校門,乘車回家了。

20日,我們班的班級畢業聚會在位於天目山西路南側的盛世嘉園別墅區中的「聚義廳」轟趴(Home Party)館進行,費用為每人100元。一整天我們都待在那裡,吃吃,喝喝,玩玩,享受最後的與同學相聚的時光。「聚義廳」三樓有計算機房,我藉此難得的接觸計算機的機會(我自己的計算機仍被扣押在警察局),迅速編寫了一些程序,用以清除三年前艹媽血刺狗在建蘭中學吧留下的辱罵我的爆吧貼。這批爆吧貼,原本有五六萬篇,被百度長年累月緩慢吞了一大部分,但仍有數以千計的爆吧貼沒有被清除。由於這些爆吧貼給我帶來了極大的困擾,我才決定要在高考後徹底清除它們。

雖然我八點多就離開「聚義廳」回家了,但也有人留在那裡玩到夜深。我們在分別時拍了許多集體照,在此可以發佈一下。畢業不是完結,畢業只是新的開始。

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送外賣有感

零售、餐飲行業提供外送服務歷來都有,而隨著近些年互聯網叫餐平臺的興起,眾包物流正乘勢蓬勃發展。與傳統的專職配送模式不同,如今的達達、蜂鳥眾包(餓了麼)、美團眾包等眾包配送平臺均提供了專供配送員使用的接單APP,允許社會人員自願地全職或兼職地接單、取貨、配送。上述的三大眾包物流巨頭,雖然配送費、要求的服務標準和軟件的操作有所差異,但基本原理是相同的:都是通過互聯網來廣播加盟商家的配送需求,再由願意接活者搶單。藉由這類平臺,我得以體驗社會底層的外賣員的工作。

為了勝任這份工作,我起初準備了一輛24吋的自行車,但幹了沒幾天我就發現,不僅我常會出現體力不支的狀況,自行車在高強度使用下還會隔三差五地罷工,需要反覆修理。因此,我在電動車市場購買了一輛莫拉克牌的電動車。

要在相同的時間內完成儘可能多的訂單的配送,掌握好取餐與送餐節奏是很重要的。電動車的運力通常過剩,一單一單地跑是愚蠢的行為,但同時接多單又要顧及順路與否的問題。所以,如果不假思索地瘋狂接單,極大可能會事倍功半。我通常的做法是,在一個配送距離較遠、配送費較高的的「基礎單」上,疊加數個配送距離較近、配送費較低的「順路單」,這樣電動車的運力才得以被充分利用。

中國社會,是一個狗咬狗的社會。進入了這個階層,我看到了許多平時看不到的現象,感受到了許多平時感受不到的恥辱。原來,對業主恭恭敬敬的保安,對待送餐人員是這樣的粗暴;原來,對顧客笑臉相迎的商戶,對待送餐人員是如此的無禮……原來,最辛苦的人,恰是最不被理解和體諒的。古有晏子使楚走狗洞,今有外賣送餐上貨梯,真是奇恥大辱!而我雖心有苦衷,卻只能曲意逢迎,原來,這就是社會底層的真實處境!

不謀報酬之厚,不憚工作之艱辛,吃得苦中苦,方為人上人。

學開車啦

要儘早成為老司機,儘早學習開車是很重要的。我便趁著這個最自由的暑假,於杭州黃龍駕校報名後,進入了學車程序,準備考取准駕車型為C1的駕照。

根據有關規定,取得駕照前須依次通過科目一至科目四的四場考試,其中科目一與科目四為理論內容,科目二與科目三為實戰內容。我目前正在學習科目一的內容。

由於某種體制慣性,學車過程中常須在交警部門履行非常繁雜的手續,記得報名那天後我手裡就多了厚厚一疊資料,如各種憑證等。報名當天同時進行的還有體檢,體檢項目包括視力、色覺、身高、體重、聽力等,其中視力與聽力的檢查方式十分先進:視力的檢查採用了一種光學儀器,可改變光線的發散度而製造出識別標識的遠處虛像,使受試者僅通過雙眼觀察鏡筒內標識符號的虛像的方式就能完成視力檢查;聽力檢查則要求受試者戴上耳機,在聽見「嗶——」聲後迅速按下桌面上的按鈕,並在聲音消失後迅速鬆開按鈕。

受限於死板僵硬的駕考體制,學員從初學到領取駕照的過程繁瑣而耗時,缺乏必要的彈性;駕考培訓機構黑幕重重,勾結利益,不乏有悖公序良俗的潛規則。有關改革的實施已箭在弦上,勢在必行。